ZIL-131V

ЗИЛ-131В

Sadulveokit ZIL-131 toodeti Moskva Lihhatševi-nimelises autotehases alates 1967. a. auto ZIL-131 baasil. Auto on ette nähtud spetsiaalsete poolhaagiste vedamiseks. Pärast moderniseerimist 1983. aastal sai auto tähise ZIL-131NV (põhiline välimuse erinevus – puudub standardne püstak kabiini taga). Tuleb märkida, et ZIL-131NV toodeti kahes teostuses – “standardse” ZIL-131N raamiga ja ZIL-131V analoogse lühendatud raamiga.
Erinevalt baasveoautost, oli sadulveokil ZIL-131V väiksema raami pikkuse arvel mõnevõrra väiksem tagumine eend – sadulveoki üldpikkus oli 6480 mm, veoauto pikkus 7040 mm. Teljevahet ei muudetud.
Aastatel 1970 kuni 1977 paigaldati valdavalt sõjaväe kasutusse läinud autodele kabiini taha, presendi jaoks mõeldud kasti asemel, varuratas.
Ühel fotol on kujutatud autorongi, mille koosseisus on kraana-poolhaagis mudel 4030 ja sadulveok ZIL-131V.

Pildil on ZIL-131NV (vasakul) ja ZIL-131V. Valmistatud on nad töökojas “V.Olga” “Elekoni” mudelite baasil.