“Ukraina-71” ja “Ukraina-73”

“Украина-71”

70-ndate aastate alguseks oli Lvovis Nõukogude Peakonstruktoribüroos saanud heaks traditsiooniks lasta iga kahe aasta järel välja uued „Ukraina“ seeria luks-klassi busside katseeksemplarid, millesse koondati kõik N. Liidu uusimad bussiehituse alased saavutused. Nii oli see ka 1971. aastal. Tõsi küll, tolle aasta LAZ „Ukraina“ busse valmistati erandlikult kaks eksemplari (kõiki varasemaid „Ukrainasid“ oli vaid üks eksemplar). Ka välimuse poolest polnud need bussid nii futuristlikud kui olid olnud nende eelkäijad „Ukraina-67“ ja „Ukraina-69“. Selle asemel olid neil maalähedasemad vormid, mis hiljem panid aluse seeriatoodetud bussidele LAZ-699N. LAZ „Ukraina-71“ pakkus reisijatele kahte televiisorit, samuti magnetofoni, raadiovastuvõtjat, garderoobi, puhvetbaari, külmkappi, kohvimasinat, gaasipliiti ja tualettruumi (mitte igas korteris polnud tol ajal sellist valikut!). Iga, muudetava seljatoe kaldenurga ja reguleeritava laiusega, istme jaoks oli olemas eraldi valgustus ja ventilatsioon.

Tehnilises plaanis oli „Ukraina-71“ samuti igati korralik „luks“ – 180 hj võimsusega ZiL-375Ja5 mootor, pneumovõimendusega sidur, kahe kontuuriga pidurisüsteem ja loomulikult traditsiooniline teleskoopamortisaatoritega rataste õhkvedrustus.

“Украина-73”

Pole raske ära arvata, et järgmine „Ukraina“ tuli välja aastal 1973. See oli veelgi mugavam lainer, kui oli olnud 1971. aasta „Ukraina“. Seekord tõsteti salongi põrand juhikabiiniga võrreldes veidi kõrgemale ja tänu sellele muutus buss peaaegu pooleteisekorruseliseks! Kõigile 1971. aastal pakutud mugavustele lisandusid „Ukraina-73“ puhul veel automaatselt avanev uks (mille pooled liikusid avanedes kahele poole välja) ja konditsioneer. Bussile planeeriti paigaldada diiselmootor JaMZ-740 (KAMAZ sõidukite jaoks mõeldud diisli prototüüp), kuid seda ei saadud kätte ja tuli kasutada mootorit ZiL-375Ja5. See-eest aga paigaldati bussile viieastmeline mehaaniline käigukast JaMZ-204U. Bussi mõõtmeteks olid 11 940 х 2500 х 3194 mm, teljevahe 6390 mm.