PAZ-740

ПАЗ-740

Autorong haagisega PAZ-740 sõitis eksperimentaaltsehhi väravast tehasekatsetustele välja 1959. aasta oktoobrikuus. Väljatöötlus viidi esmakordselt Nõukogude Liidus läbi autotööstuse ministeeriumi ülesandel. Olles konstruktsioonilt lihtne, kujutas see enesest standardristlõikega piki-ristfermide profiilide kombinatsiooni. Pealelaadimiseks olid karpraua profiiliga eemaldatavad talad haaratsitega seespool ja vertikaaltugedega all sõiduautode pealesõiduks ülemisele või alumisele korrusele. Autoveoki üldpikkus koos vedukiga moodustas 18 meetrit. kõrgus – 4 m, maksimaalne kiirus täiskoormusel (5 sõiduautot „Volga“ М-21) – 55 km/h.

Puuduvad andmed selle haagise seeriatootmisse laskmise kohta. Vägagi tõenäoline variant on dokumentatsiooni üleandmisega tehasele, kes hiljem tegeles taoliste haagiste väljalaskmisega (XX sajandi 50-ndatel aastatel juhtus niisuguseid asju korduvalt). Katsenäidis PAZ-is eksisteeris ju ühes eksemplaris.